TOKYO - Yokohama Rubber Co. Ltd. twierdzi, że przeniosła pływające błotniki pneumatyczne na nowe długości wraz z opracowaniem bardzo dużego błotnika o średnicy prawie 20 stóp. Błotnik, jak powiedział Yokohama, jest przeznaczony do operacji transferu ładunków na morzu skroplonego gazu ziemnego z LNG-FPSO (Floating Production, Storage and Offloading System) do tankowców LNG.
YRC spodziewa się, że popyt na rozwiązania LNG-FPSO wzrośnie wraz ze wzrostem popytu na LNG. Nowy błotnik zwiększa bezpieczeństwo podczas rozładunku, umożliwiając dwóm statkom zachowanie większej odległości od siebie w porównaniu z istniejącymi błotnikami.
Napompowany, gumowy błotnik morski zapobiega uszkodzeniom statku podczas operacji między statkami lub gdy statki są zacumowane, powiedział Yokohama.
YRC był jednym z pierwszych, którzy produkowali i sprzedawali błotniki pneumatyczne, węże morskie i inne produkty na rynek sprzętu morskiego, po raz pierwszy wprowadzając swoje produkty w 1958 roku.
