W 2018 r. Kunming skorzystał z głównych możliwości promocji i zastosowania nowych pojazdów energetycznych i rozwoju przemysłowego, aktywnie stworzył środowisko rozwojowe, zaprojektował na najwyższym poziomie nowy przemysł motoryzacyjny, ulepszył urządzenia wspierające park, dokładnie wyselekcjonowane cele i promował szybki rozwój nowego przemysłu motoryzacyjnego. .
Kunming City ustaliło korzystną pozycję w oparciu o lokalizację centrum radiacyjnego, w połączeniu z prowincją Yunnan, w celu stworzenia korzystnej polityki „zielonej karty energetycznej”, wprowadzenia krajowych głównych przedsiębiorstw produkujących nowe pojazdy energetyczne oraz wsparcia transformacji i modernizacji lokalnych samochodów przedsiębiorstwa „dwutorowe podejście” i starają się stopniowo tworzyć przyczółek w Yunnan, obejmujący południowy zachód. Będą promieniować pozycją przemysłową Azji Południowej i Azji Południowo-Wschodniej, nowymi pojazdami energetycznymi o charakterystycznych cechach i wspierającymi klastry przemysłowe oraz Rozwój Gospodarczy Yanglin Strefa i Kunming Strefa Rozwoju Gospodarczego w Yuzhong New District będzie głównym obszarem i głównym polem bitwy dla rozwoju przemysłu samochodowego. Aby stworzyć podstawy dla zrównoważonego rozwoju projektu, będziemy aktywnie promować strategię „Electric Kunming”, wprowadzić „Trzyletni plan działania” na rzecz rozwoju i promocji nowego przemysłu motoryzacyjnego. Począwszy od pierwszej połowy 2018 r. Liczba pojazdów silnikowych w Kunming wynosiła 2225 500, liczba nowych pojazdów energetycznych wynosiła 16 900, a udział nowych pojazdów energetycznych wynosił 0,75%. Miasto zbudowało 95 nowych stacji ładowania pojazdów energetycznych, 2664 publiczne (dedykowane) pale ładujące i ponad 2000 pali samoobsługowych. Rzeczywiste działania wyeliminowały obawy firm samochodowych w budowie, które nie mają dróg i niedogodności dla ludzi.
Jeśli chodzi o przyciąganie inwestycji, Kunming City i Yuzhong New District ustaliły „pięć doskonałych” standardów i sukcesywnie negocjowały Toyota, Hyundai, Dongfeng, Beiqi, BYD, Jiangling, Baoneng, Yinxiang, Yinlong, Huatai, Guanzhi i Hafei. Po czekaniu na ponad 20 producentów samochodów, w końcu wybrali Dongfeng Motor, pioniera w dziedzinie nowej energii i Beixing, pierwszy zewnętrzny układ Jiangling Motors, pojazdów paliwowych i Baoneng Automobile, które były jednocześnie rozmieszczone w Nowej Energii.
Aby rozwiązać problem niewystarczających badań i rozwoju technologii samochodowych w Suizhong New District, uruchomiono projekt China Merchants Center Plateau Laboratory, a projekt został wdrożony wokół trzech producentów samochodów. Po rozpoczęciu projektu w tym roku, stanie się on pierwszym centrum kontroli pojazdów silnikowych na dużych wysokościach w Chinach, a także platformą „wzajemnego uznawania” do kontroli pojazdów silnikowych w Chinach, Azji Południowej, Azji Południowo-Wschodniej i innych „One Kraje Belt, One Road ”. Jest to nowy produkt dla przemysłu motoryzacyjnego, spełniający wymagania krajowych i międzynarodowych przepisów dotyczących plateau. Usługi w zakresie rozwoju i stosowania nowych technologii. W oparciu o nowy projekt pojazdu energetycznego, który został wylądowany, Yuzhong New District będzie nadal odgrywać instytucjonalne zalety rozwoju integracji miejskiej, badać układ przestrzenny i środki polityczne oraz ulepszać system wsparcia polityki. Zbadaj ustanowienie nowego mechanizmu rozwoju, działania i przemysłowej uprawy „państwowej firmy platformowej + operacji kapitałowej + zorientowanej na rynek profesjonalnej promocji inwestycji”.
W kolejnym kroku Kunming skoncentruje się na wprowadzeniu i wsparciu kluczowych projektów w wiodących przedsiębiorstwach krajowych i wiodących przedsiębiorstwach w nowym przemyśle motoryzacyjnym, a także przeprowadzi wszechstronne prace inwestycyjne i serwisowe oraz stale rozszerzy łańcuch przemysłowy i rozszerzy skala branży na istniejącej podstawie. Zwiększenie konkurencyjności regionalnej i dążenie do zbudowania Kunming i Yuzhong New District jako ważnej nowej bazy przemysłu motoryzacyjnego oraz miasta demonstracyjnego i aplikacyjnego w południowo-zachodnich Chinach. (Dziennikarz Yunnan Yang Yuyan)
